Comment tester une bobine d'allumage Chevrolet ?

2024 Auteur: Taylor Roberts | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 00:28

Comment tester une bobine d'allumage GM

1. Retirez les fils des bornes positive et négative du bobine à l'aide d'une clé pour retirer les écrous des goujons.
2. Placer un test fil de l'ohmmètre sur la borne négative et un sur la borne positive du bobine .

À cet égard, comment vérifiez-vous une mauvaise bobine d'allumage?

Le seul moyen sûr de test pour l'étincelle c'est d'utiliser une bougie testeur outil. Si un bobine problème est suspecté, mesurer le bobines résistance primaire et secondaire avec un ohmmètre. Si l'un ou l'autre est hors spécifications, le bobine doit être remplacé. UNE bobine peut être facilement testé au banc avec un ohmmètre d'impédance numérique de 10 mégaohms.

De même, comment vérifier une bobine ? Connectez votre multimètre à la borne positive ou à la broche de votre bobine , et à la borne de sortie élevée qui va à la bougie. La plupart des allumages bobines doit avoir une résistance secondaire comprise entre 6 000 et 10 000 ohms; cependant, reportez-vous aux spécifications du fabricant pour la plage correcte.

Deuxièmement, à quoi sert la bobine d'allumage ?

Bobines d'allumage sont un composant de gestion électronique du moteur qui font partie du allumage système. Les Bobine d'allumage fonctionne comme une induction bobine qui convertit les 12 volts du véhicule en plusieurs milliers qui sont nécessaires pour sauter l'écart de la bougie et enflammer le mélange air-carburant du moteur.

Qu'est-ce qui ne causerait aucune étincelle de la bobine?

Perte de étincelle est causé par tout ce qui empêche bobine tension de sauter l'écartement des électrodes à la fin de la étincelle prise de courant. Cela inclut les vêtements usés, encrassés ou endommagés étincelle prises, de mauvais fils de prise ou un capuchon de distributeur fissuré.