Le gaz non oxygéné est-il mauvais pour ma voiture ?
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Anonim

R: Non, vous ne faites aucun mal à votre Honda - ou à tout autre de l'essence -moteur alimenté véhicule - en utilisant non - carburant oxygéné . En fait, c'est ma croyance que de l'essence les moteurs d'aujourd'hui préféreraient non - oxy carburant - beaucoup moins de risques d'accumulation d'humidité et/ou de corrosion et nettement mieux carburant kilométrage.

En conséquence, le gaz non oxygéné est-il meilleur ?

Le principal avantage de la prime non - carburant oxygéné dans tout moteur qui n'est pas utilisé régulièrement est le potentiel réduit de contamination par l'humidité dans le carburant et les problèmes de séparation de phases et de corrosion qui en résultent. L'inconvénient est l'indice d'octane plus élevé, qui n'est pas nécessaire dans la plupart des petits moteurs.

Sachez également que l'essence sans éthanol va-t-elle nuire à ma voiture ? La réponse courte est non, éthanol - libre l'essence n'est pas mauvaise pour votre auto . Plus voitures aujourd'hui pouvez courir sur gaz éthanol mélange jusqu'à E15 (15% éthanol ) et sur non- éthanol de l'essence. Et les véhicules flex fuel pouvez gérer jusqu'à E85 (85% éthanol ) sans problème.

A côté de ci-dessus, quelle est la différence entre l'essence oxygénée et non oxygénée ?

Essence oxygénée est une forme de carburant qui contient de l'éthanol comme additif pour augmenter la teneur en oxygène du carburant. Non - essence oxygénée est une forme de de l'essence qui n'a pas d'additifs qui augmentent la teneur en oxygène du carburant.

Qu'est-ce que le gaz oxygéné ?

Oxygéner. Oxygéné les composés chimiques contiennent de l'oxygène dans le cadre de leur structure chimique. Le terme désigne généralement oxygéné composés chimiques ajoutés aux carburants. Les oxygénats sont généralement utilisés comme additifs pour l'essence pour réduire le monoxyde de carbone et la suie qui se forment lors de la combustion du carburant.

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