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Pouvez-vous nettoyer le capteur de débit d'air massique ?
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Vidéo: Pouvez-vous nettoyer le capteur de débit d'air massique ?

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Anonim

Nous recommander que vous nettoyez le capteur MAF à chaque fois tu change ton air filtre. Vaporiser 10 à 15 giclées de la masse d'air fleur nettoyeur sur le fil ou la plaque. Ne frottez pas les pièces; tu peut casser le fil ou endommager la plaque. Autoriser le Capteur MAF à sécher complètement avant de le réinstaller dans le air canal.

En tenant compte de cela, pouvez-vous nettoyer un capteur de débit d'air massique avec de l'alcool ?

Nettoyer les Capteur MAF Pour un nettoyage accumulation modérée, remplissez un sac en plastique avec du frottement de l'alcool , met le capteur à l'intérieur du sac, et secouez-le deux ou trois minutes. Laisse le capteur tremper dans le de l'alcool pendant vingt minutes à nettoyer toutes les pièces soigneusement, puis posez-le sur une serviette pour sécher pendant une heure.

On peut également se demander, à quelle fréquence devez-vous nettoyer votre capteur de débit d'air massique ? L'entretien de routine et le remplacement du filtre à air peuvent s'étendre les la vie de votre capteur MAF et assurez-vous qu'il continue de fonctionner correctement. Tandis que les le moment exact varie en fonction de l'endroit et de la quantité tu conduire, une une bonne règle à suivre est tous les 10 000 à 12 000 milles.

Justement, quels sont les symptômes d'un mauvais capteur de débit d'air massique ?

3 symptômes d'un mauvais capteur de débit d'air massique

  • Votre voiture hésite ou se met soudainement en avant lors de l'accélération. Un mauvais capteur MAF peut causer à votre véhicule des problèmes de maniabilité tels que le calage du moteur, des secousses ou des hésitations lors de l'accélération.
  • Votre rapport air-carburant est trop riche.
  • Votre rapport air-carburant est trop pauvre.

Qu'est-ce qu'un mauvais capteur de débit d'air massique causera?

Symptômes d'un mauvais capteur de débit d'air massique En conséquence, un un mauvais capteur de débit d'air massique provoque divers problèmes de maniabilité, y compris un non-démarrage, un décrochage, un manque de puissance et une mauvaise accélération. De plus, un défaut capteur de débit d'air massique force causer le voyant Check Engine ou Service Engine Soon s'allume.

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