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Comment régler un carburateur Ford 2 corps ?
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Vidéo: Comment régler un carburateur Ford 2 corps ?

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Anonim

Repérez la vis de ralenti du côté conducteur du carburateur à côté du levier de starter. Demandez à un assistant de mettre le véhicule en « Conduite » avec le pied sur le frein pendant que vous régler la vis de ralenti jusqu'à ce qu'elle atteigne entre 600 et 700 tr/min sur la jauge à vide tout en fonctionnant en douceur.

La question est également: comment régler un carburateur 2 barils ?

Comment régler un carburateur Rochester à deux corps

  1. Localisez les deux vis de réglage du ralenti à l'avant du carburateur Rochester à deux corps et tournez les deux vis dans le sens horaire avec un tournevis jusqu'à ce qu'elles soient complètement fermées.
  2. Tournez les vis de réglage en arrière d'un tour et demi dans le sens inverse des aiguilles d'une montre avec le tournevis pour l'utiliser comme point de départ pour vos réglages.

De même, comment régler un mélange de carburateur ? Méthode 1 Ajustement du mélange d'air et de carburant

  1. Localisez le filtre à air et retirez-le.
  2. Trouvez les vis de réglage à l'avant du carburateur.
  3. Démarrez le moteur et laissez-le se réchauffer à la température de fonctionnement normale.
  4. Ajustez les deux vis de manière égale et trouvez le bon mélange.
  5. Remplacez l'ensemble de filtre à air.

Simplement, comment régler un carburateur Holley à 2 barils ?

Comment régler un carburateur Holley à deux corps

  1. Localisez la vis de ralenti et la vis de mélange de ralenti; les deux se trouvent à la base du carburateur Holley à deux barillets.
  2. Tournez les deux vis dans le sens des aiguilles d'une montre de 1 1/4 de tour pour les utiliser comme point de départ pour régler le carburateur.
  3. Retirez le tuyau d'aspiration en caoutchouc de l'orifice d'aspiration sur le côté du carburateur.

Comment régler un carburateur monocylindre ?

Localisez la vis de mélange de ralenti et tournez-la dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que l'aiguille touche légèrement le siège. Ensuite, tournez la vis dans le sens inverse des aiguilles d'une montre de 1-1/2 tour. Si votre carburateur a un gicleur principal ajustement vis à la base du bol du flotteur, tournez la vis dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que vous sentiez qu'elle touche juste le siège à l'intérieur du tube d'émulsion.

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