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Comment fonctionne une pompe d'injection de carburant en ligne ?
Comment fonctionne une pompe d'injection de carburant en ligne ?

Vidéo: Comment fonctionne une pompe d'injection de carburant en ligne ?

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Anonim

UNE la pompe d'injection de carburant est utilisé pour fournir carburant au moteur à une certaine pression. Les pompe génère la pression et fournit le carburant avec la bonne quantité au moment souhaité. Le pressurisé le carburant est délivré à la buse via une conduite haute pression. La buse injecte le carburant à l'intérieur de la chambre de combustion.

De plus, qu'est-ce que la pompe d'injection de carburant en ligne?

Un Pompe à injection est l'appareil qui pompes diesel (comme le carburant ) dans les cylindres d'un moteur diesel. ? Les pompe à injection est entraîné indirectement depuis le vilebrequin par des engrenages, des chaînes ou une courroie crantée (souvent la courroie de distribution) qui entraîne également l'arbre à cames.

De plus, comment réparer une pompe d'injection ? Guide de réparation de pompe d'injection diesel

  1. Débranchez le câble négatif de la batterie.
  2. Retirez la tringlerie d'accélérateur et le support.
  3. Débrancher le collecteur de vidange de carburant.
  4. Déposer la conduite d'alimentation de la pompe d'injection.
  5. Retirez les conduites haute pression.
  6. Débranchez le fil électrique du robinet d'arrêt de carburant.
  7. Retirez le tube de commande d'air de carburant.

Simplement, comment testez-vous une pompe d'injection de carburant?

Solution Il existe un moyen facile à faire soi-même pour test ton injecteurs & pompe . 1- supprimer le injecteur de votre moteur. 2- accrocher la conduite de carburant en acier sur le injecteur avec le injecteur face au moteur. 4- faire tourner le moteur et laisser le carburant jaillir du injecteur sur un morceau de carton.

Quels sont les symptômes d'une mauvaise pompe d'injection ?

Symptômes d'une pompe à injection diesel défectueuse ou défaillante

  • Le moteur peut tourner mal ou pas du tout.
  • Démarrage difficile.
  • Le moteur a des ratés.
  • Manque de puissance.
  • Fumée excessive à l'échappement.

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